国产三巨头16吨级汽车吊详细对比

起重设别 | 2018-12-31 09:29

前天,珊珊罗列了市面上大部分国产12t级吊车车型,看到吊友们对小吨位吊车非常感兴趣,很多吊友提出想看看16t级车型,珊珊也特意收集了国产三巨头的16t级车型详细信息,供大家对比。需要说明的是,许多其他厂商在10~20t级车型中,仅推出了12t级,所以市面上16t级汽车吊比较稀缺。

01

三一 STC160C

●主臂全伸长32m,最大起吊高度40m,起重臂采用高强度结构钢制作,U型截面;

带卧铺驾驶室、欧Ⅳ排放发动机;

采用三一自主开发的负载反馈比例多路阀液压系统;

全面的吊重力矩保护、高度限位与报警功能,为作业提供可靠的安全保护;

真彩液晶显示器,内置高清晰显示屏;

增加倒车雷达,解除了驾驶员泊车、倒车时探视所引起的困扰,扫除视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶员的安全性。

起重性能表(英)

02

徐工 XCT16

三桥,全头,上柴180千瓦国V

陕齿8档变速箱,第5支腿

下车冷暖空调,ABS,H型支腿

四节十二边形主臂32米

一节桁架副臂8.15米

机械操作,液压油散热器

主副吊钩(16t、2t)

03

中联 ZTC160V451

●4节30.8米主臂,1节7.5米副臂,最大起重力矩710 kN·m,主臂最大起升高度31.08米,行业领先。

●采用新型优化的主臂,70级别的高强钢,自重轻,刚度及承载能力强,起重能力强。

●液压、传动系统优化匹配,起臂、伸缩、起升动作精准可靠,工作速度行业最快,

●根据起重机的工作特点,整体优化,实现最佳的性能匹配与燃油经济性,节约燃油成本。

●发动机、变速器和车桥均为行业知名品牌,可靠性和寿命行业领先。

●两室(驾驶室和操纵室)与人性化操控界面大大降低长时间作业的疲劳度,提高了安全性能