分享 | 大幅增长 2018年起重机销售数据分析

新闻动态 | 2019-03-04 12:04

根据相关统计数据显示,2018年国内主要起重机销售数量如下:履带式起重机 :1828台,同比2017年增长35%;全地面起重机:206台,同比2017年增长54%;汽车式起重机:32072台,同比2017年增长57%。

以上数据只包括已交付的车辆数量,不包括已签订单未交付的车辆,看到以上的数据,是不是想起来当年提钱抢车的现象。我们通过详细数据分析,到底哪种车型销量最多,各自占比例又是多少(以下内容只做数据分析,没有固定结论,也不针对任何厂家)。

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全地面起重机

2018年全地面起重机销售主要在350T以下的车型,这种车型一般局限于当地租赁使用,原有车型大部分为60米主臂以下,这几年经过厂家升级改造,新款车型主臂长度均在70米以上,两者在性能差距上越来越明显。

按投资收益来说,老款车辆已大部分已回收成本,租赁单价上下浮动对老款车型影响不大,但局限于产品的特性,在租赁选型上优势不在,业务方向会有一定的局限;但对于新款来说,未来不确定的因素太多,三年回本的现象不会再出现了,回本的年限可能需要6-8年,未来可能需要多方面开展业务,发挥设备优势,提高租赁客单价,减少坏帐现象出现。

02

汽车起重机

汽车式起重机25T以下占全年销量的80%以下,数量达到了25000台左右,按全国有300个城市计算,每个城市平均约增加80台左右,这还只是理论数据,如果按城市的活跃度来说,有可能个别城市增加100台以上。

虽然环保要求对车辆的排放要求越来越严,国二等车辆出现各种限制性政策,但考虑广大车主的切身利益,有关部门没有采取“一刀切”的方式进行管理。也就是说原有车辆没有因为年限的原因报废,与现购新车并存于市场之中,无形也增加了相互竞争可能。未来租赁价格可能还是用车单位选用车辆的主要因素,但不能否认的是服务质量、规模体量、垫款能力等综合能力也是成交的潜在因素。

03

履带起重机

截止2018年年度,全国履带式起重机保有量约35000台左右,虽然占有起重机市场的总量不足10%, 但履带式起重机就工作场景有局限性,虽然目前市场比较活跃,但受有关政策的调控影响比较大,近年来风电建设、化工建设、交通建设等项目开展比较多,但是一般工程工期不会超过三年,然而履带吊新车投资回报一般需要5年以上,未来我们如何渡过经营过渡期才是我们的工作重点。

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基建补短板为行业提供利好政策

2018年1~12月,全国城镇固定资产投资达到63.5636万亿元,同比增长5.9%,其中基础设施投资同比增长3.8%。2018年,在主机换新、基建投资加码和环保政策推动等多因素叠加影响下,工程机械市场再现高速增长。据中国工程机械工业协会统计,2018年主要企业营业收入增长超过10%,9大类主要产品销量同比增长25.5%,行业繁荣度恢复到历史高点。

高速增长的主要原因有以下几点:

(1)自然增长,即保有量的增长,出口产品也同比增加;

(2)目前用户领域正处在存量更新期,部分设备寿命到期,需更换新设备。这个周期大约会持续3-5年;

(3)国家相关政策项目的带动;

(4)用户领域产业升级带动工程机械的更新换代,新增购置技术含量更高的设备。